Reobri el metro entre Paterna i Llíria el dimarts després de concloure les obres

El tall de la circulació s’ha substituït per autobusos

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) reobrirà la circulació ferroviària el dimarts 9 d’abril entre les estacions de Paterna i Llíria de la Línia 2 de Metrovalencia, una vegada concloses les obres que afecten el servei per la construcció del nou baixador i duplicació de via que es realitzen en el tram que discorre pel polígon industrial Fuente del Jarro.

També es reobrirà al trànsit ferroviari el tram comprés entre Torrent i Picassent, tancat en l’actualitat per treballs de millora en el baixador de Col.legi El Vedat de la Línia 1 (Bétera-Castelló).

Totes dues obres s’han desenvolupat en aquestes dates per tractar-se del període vacacional de Setmana Santa i Pasqua, en el qual existeixen més dies festius i no hi ha classes en col·legis, instituts i universitats, la qual cosa suposa un menor moviment d’usuaris.

El tall de la circulació de Metrovalencia s’ha vist substituït per serveis alternatiu d’autobusos entre les estacions implicades, tant en la Línia 1 com en la Línia 2.

En Fuente del Jarro l’actuació compta amb un pressupost d’uns 6,5 milions d’euros, IVA inclòs, i és finançada per Fons Europeus, a través dels fons REACT-EU del Programa Operatiu FEDER Comunitat Valenciana 2014-2020, com a part de la resposta de la Unió a la pandèmia de COVID-19.

Els treballs que executa actualment FGV es concreten en la duplicació del tram de via existent, des de l’actual baixador de Fuente del Jarro fins als voltants de l’autovia A-7, i la construcció d’un nou baixador.

La nova parada se situa a uns 800 metres de l’actual en direcció a Llíria i inclou accessos, pas entre andanes, rampes, escales i tancaments, així com la instal·lació de tots els equipaments necessaris (màquines expenedores de títols de transport, sistema de videovigilància, sistema de megafonia i teleindicadores) i instal·lacions no ferroviàries auxiliars.

L’obres del nou encreuament de vies que executarà al costat del baixador del Co·legi el Vedat compta amb un pressupost de 2,4 milions d’euros, i són finançada amb Fons Europeus. A més de les obres actuals, orientades a la instal·lació de l’encreuament de vies, es requereix la construcció de dues noves vies i l’adequació de la catenària existent per a concloure el projecte.

També s’ha previst la demolició de l’única andana existent i la construcció de noves andanes per a cada sentit. En el projecte s’han tingut en compte tots els requeriments d’accessibilitat, així com la instal·lació dels equipaments necessaris (màquina expenedora de bitllets, sistema de videovigilància, sistema de megafonia i teleindicadors).