Obras Públicas se compromete a estudiar un plan de movilidad comarcal

El director general de Transporte se reúne con la Mancomunidad de Camp de Túria

El director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, ha mantenido hoy una reunión con la Mancomunitat Camp de Túria en la que se ha comprometido a estudiar un Plan de Movilidad Comarcal basado en la potenciación del transporte público -en tren y en autobús- y en los desplazamientos a pie y en bicicleta.

La reunión mantenida en la sede de la Mancomunitat ha contado con la representación de los municipios de Bétera, Benaguasil, Benissanó, Casinos, La Pobla de Vallbona, Gátova, Llíria, Loriguilla, Olocau, L’Eliana, Vilamarxant, San Antonio de Benagéber y Marines, cuya alcaldesa, Lola Celda, preside el ente. En el acto también ha participado Rafael Solaz, miembro del Institut d’Estudis Comarcals del Camp de Túria.

El director general ha manifestado su “total sintonía” con los planteamientos y objetivos efectuados por los alcaldes de la comarca y se ha comprometido a estudiar un Plan de Movilidad Comarcal basado en la potenciación del transporte público -en tren y en autobús- y en los desplazamientos a pie y en bicicleta.

Carlos Domingo ha valorado “que es la primera vez que toda una comarca va en bloque”, ya que las propuestas presentadas en otras comarcas eran de municipios que reclamaban mejoras en sus carriles bici a los que otros se sumaban al proyecto pero sin venir avaladas por la totalidad de la comarca.

El director general les ha comunicado que “en breve” volverá a mantener un nuevo encuentro dedicado exclusivamente a los proyectos de transporte regular de viajeros.

Los miembros de la Mancomunidad han trasladado al director general que el objetivo es conectar los dos parques naturales, el Parque Fluvial del Túria y el Parque Natural de la Calderona, ejecutando los diferentes tramos que faltan por hacer y conseguir que todos los municipios estén unidos a través de carriles bici, a través de una densa malla de vías verdes y rutas ciclistas.

Asimismo, han insistido en la necesidad de mejorar la señalización de este tipo de vías para poner en valor las rutas que se pueden cubrir en bicicleta por el Camp de Túria, “rica en recursos naturales y con un rico patrimonio cultural, histórico y arqueológico”.