Coalició Compromis proposa nous carrils bici per connectar Llíria amb urbanitzacions i “l’extensió hospitalaria”

La bicicleta està experimentant un creixement en el seu ús en tota la comarca, en el cas concret de Llíria son moltes les persones que viuen en urbanitzacions com la de Montecollado o Sant Miquel que utilitzen este mitjà de transport ecològic o que fan els trallectes a peu.

Pau Tineo

El portaveu de la Coalició Compromís per Llíria, Paco García Latorre, explica que “en este trajecte, es troben la rodona de connexió que hi ha a l’entrada del Polígon Industrial de Montecolllado, que te diversos ramals, entre ells, el que dona a la Carretera de Pedralba (CV3692), per on tenen que creuar diàriament les persones i bicicletes que volen vindre al casc urbà”.

Des de Compromís s’apunta que, “en este encreuament caldria proposar fer un pas, tant per a vianants com per a ciclistes, tal i com hi ha a la CV-25 en la rodona del Caramello, on es pot creuar des del Centre Cívic del Prat i que està totalment ben senyalitzada i dissenyada per donar accessibilitat d’un costat a l’altre de la carretera”.

“Igualment, des del casc urbà fins a la rodona de Montecollado, en el tram de vial de titularitat municipal, es pot fer una zona habilitada per a bicicletes i vianants, la qual podria connectar una volta creuada esta rodona, amb el carril bici que transcorre junt l’autovia CV-35, que a la vegada dona accés al recinte de l’extensió hospitalària de l’Arnau de Vilanova a Llíria”, ha afegit el portaveu de la Coalició Compromís.

Davant esta situació, Compromís per Llíria ha proposat a l’equip de govern que l’ajuntament inicie contactes amb la Diputació Provincial de València amb la finalitat de poder redactar i executar els projectes de dotació d’un encreuament de vianants i bicicletes en l’entrada de la Ctra de Pedralba (CV3692) des de la Rodona de Montecollado, la qual és de titularitat de la Diputació Provincial, i conveniar amb la Diputació Provincial la realització de la connexió de Llíria amb el Camí Vell de Xelva i CV-35, en vials de titularitat municipal amb un carril bici i de vianants, que servisca de nexe d’unió entre les zones d’urbanitzacions, extensió hospitalària i el casc urbà.