Es treballa en la restauració de línies 3, 5 i 7 de metre, que es podran reobrir en una segona fase
La reobertura de la xarxa de Metrovalencia, tancada a causa dels greus efectes de la dana a la província de València, començarà per les línies de tramvia, que es calcula que podran tornar a estar en funcionament a partir de la setmana de l’11 de novembre.
La previsió és anar reobrint la xarxa de Metrovalencia de manera progressiva al llarg de tres fases, per al que el personal de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) i el personal de la Conselleria d’Infraestructures ha començat a treballar a alçar un nou lloc de comandament per a coordinar el servei.
Les actuals instal·lacions de la seu central de l’empresa pública, a València Sud, van patir greus danys tant en els tallers com en les oficines i en el lloc de comandament que l’han deixada inoperativa, de manera que es va establir un lloc de comandament alternatiu en la seu de Machado per a poder controlar les línies de tramvia.
De manera paral·lela, es treballa en la restauració de línies 3, 5 i 7 de metre, que es podran reobrir en una segona fase, ja que aquesta part de la xarxa ferroviària de Metrovalencia no presenta danys significatius i una vegada restablit el sistema de control central podria recuperar-se “en el mitjà termini”.
El tram comprés entre Sant Isidre i Castelló, el trajecte sud de la línia 1, és el més afectat, “amb tota mena de greus desperfectes”, tant en les vies com en les catenàries, han assenyalat aquest divendres fonts de Metrovalencia.
Aquesta línia 1, que comparteix trajecte amb la 2 i la 7, és la que més tardarà a recuperar-se, de manera que s’està dissenyant un nou mapa de transport per carretera per a garantir la mobilitat dels municipis afectats.